2007.01.31 (Wed)
南海淡路ラインの営業休止
実は今朝の新聞で知ったのですが、淡路島津名港〜大阪泉佐野港間を運航していたフェリーが今日をもって営業を休止した模様。
最近フェリーの運航休止が相次いでおり、フェリーでのツーリングに味を占めた矢先の出来事で、残念でなりません。
高速道路の普及でツーリングでも短時間でより遠くへ行けるようになりましたが、長距離ではフェリーの方が楽に移動出来ますし、「旅」の情緒もあるように思うんですよねぇ。
今後も経営困難で運航を休止する会社があると思いますが、長距離フェリーだけでも存続の方向でなんとかお願いしたいものです。
最近フェリーの運航休止が相次いでおり、フェリーでのツーリングに味を占めた矢先の出来事で、残念でなりません。
高速道路の普及でツーリングでも短時間でより遠くへ行けるようになりましたが、長距離ではフェリーの方が楽に移動出来ますし、「旅」の情緒もあるように思うんですよねぇ。
今後も経営困難で運航を休止する会社があると思いますが、長距離フェリーだけでも存続の方向でなんとかお願いしたいものです。
私は去年九州へツーリングに行った時に初めてフェリーを使ったのですが、体力的にかなり楽が出来、現地でツーリングを楽しめました。
ツーリングなどで遠くへ行きたい場合、目的地へ行くまでに疲れてしまっては本末転倒だと思うんですよ。
だからフェリーは存続してほしいんです。
ただ、えぼ１１さんの言うとおり、船旅は夜乗って朝着くぐらいが良いですね。
それ以上だと退屈この上ないですから(笑)
ツーリングなどで遠くへ行きたい場合、目的地へ行くまでに疲れてしまっては本末転倒だと思うんですよ。
だからフェリーは存続してほしいんです。
ただ、えぼ１１さんの言うとおり、船旅は夜乗って朝着くぐらいが良いですね。
それ以上だと退屈この上ないですから(笑)
必ず自走で帰らないといけなくなったのね・・・・。
酔狐 |
2007年02月09日(金) 12:43 | URL 【コメント編集】
そうなんですよ。
フェリー無くなっちゃいました。
でも徳島まで行けば和歌山までのフェリーは
ありますが(笑)
フェリー無くなっちゃいました。
でも徳島まで行けば和歌山までのフェリーは
ありますが(笑)
それも一瞬考えたんですけど、鳴門海峡渡ってから
フェリーで着くのが和歌山なら、全部走って帰ったほうが良いですよねぇ。
たしか、フェリーだけで2時間くらいかかりますよねぇ。
頑張れば、一番南からでも帰れるかと・・・・。
結局走行距離も結構あるし。
淡路島日帰りも、ちょっと面倒になりましたねぇ。
もはや淡路島なら、四国日帰りした方がいいかなぁって感じです。
フェリーで着くのが和歌山なら、全部走って帰ったほうが良いですよねぇ。
たしか、フェリーだけで2時間くらいかかりますよねぇ。
頑張れば、一番南からでも帰れるかと・・・・。
結局走行距離も結構あるし。
淡路島日帰りも、ちょっと面倒になりましたねぇ。
もはや淡路島なら、四国日帰りした方がいいかなぁって感じです。
淡路島行くなら四国ですかね。
でも日帰りは個人的にはちょっと・・・(笑)
徳島(鳴門)ぐらいなら○ですけど。
あぁ徳島ラーメン食べたい。。。
でも日帰りは個人的にはちょっと・・・(笑)
徳島(鳴門)ぐらいなら○ですけど。
あぁ徳島ラーメン食べたい。。。
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南海淡路ライン南海淡路ライン（なんかいあわじらいん）は、泉佐野市|泉佐野港と淡路島淡路市|津名港を結ぶ航路を持つフェリー会社。南海電気鉄道のグループ会社である。現在の航路の前身は大阪湾フェリーで、洲本市炬口（たけのくち）港と深日港駅|深日港を結んでいた。そ�
2007/02/11(日) 05:37:31 | フェリー＆港 ガイド
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2007/10/06(土) 10:38:12 | フェリー＆港 ガイド
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（あんまり長旅は嫌ですが。飽きちゃうから）
昔沖縄に東京の有明から行ったときは
出航が６時間遅れて夕方６時出航が夜中の０時過ぎ。
沖縄に２泊３日の船旅だったんですが、予定では
那覇港に夕方到着予定が夜中の１時過ぎ。
私はバイクで、泊まる所は沖縄の実家だったんで
問題ありませんでしたが、
他のお客さん達は途方にくれてました。
船旅は１泊２日ぐらいが一番いいかもしれませんね。
３日もいると、やる事なくて、、、。（笑）
それは、それとして。
出来る事ならフェリーの航路は存続していただきたいですね。